京津城际铁路的建设备受市民关注。作为京津城际进入滨海新区的首站，塘沽火车站从今年3月起进行了大规模改造。昨日，记者在建设工地看到，刚刚拆除密目网的塘沽火车站初展新姿，奥运会前，塘沽火车站将以全新的面貌迎接八方来客。

　　站房设计凸显人性化

　　装修新添公共卫生间

　　圆柱形的造型，白色的外檐，远远就能看到既有站房上红色的两个大字——塘沽。走进塘沽火车站，抬头望去，铝板圆形吊顶已经安装完毕，看上去像是太阳发出一道道光芒。大门内侧，上方装有一排排空调形状的空气幕，塑料包装袋还没有完全摘掉。据了解，开空调时，它们能为站房保持“内冷外热”起到隔断作用。大厅的地面大部分铺设完毕，地面灰色的花岗石与金属材质的吊顶交相辉映。大厅右侧是正在装修的卫生间，这是此次塘沽火车站人性化改造的一部分。因为，原来的塘沽火车站站房内没有公共卫生间，乘客上厕所需要走出站房。此次，塘沽火车站的设计中充分考虑到乘客的需求，打通南站房的一个通道建设卫生间。

　　此外，主体站房内的装修还包括售票厅和候车厅，装修完成后，旅客将会看到两个更加宽敞、明亮的大厅。

　　贵宾楼主体框架建成

　　专辟两间高级贵宾室

　　按照规划，塘沽火车站的改造除了既有站房的装修外，还将新建贵宾楼和北站房。另外，火车站内原来的雨棚将改为无柱雨棚。

　　记者在现场看到，贵宾楼的主体框架已经建成。贵宾楼一层将建两个贵宾室，一个128平方米左右，另一个150多平方米，这不仅弥补了原火车站没有高级接待室的不足，也充分体现了滨海新区作为国家综合配套改革试验区的重要地位。贵宾楼二层将作为办公区，改善车站工作人员的办公条件。

　　旅客分流直抵站台

　　进站时间大大缩短

　　据了解，塘沽火车站建设3个站台，改造后满足1.25米的高度，旅客无需迈台阶便可直接上下车；在原有的进站地道东侧新建进站地道，在原有出站口处重建出站地道，方便乘客从南北两站进入车站。出站地道将实现进站与出站人流分开。京津城际通车后，动车组将停靠在第1站台，贵宾楼和南站房的乘客可直接购票进入，从北站房进站的乘客也可以通过地下通道到达，节省了旅客的进站时间。